การรถไฟอินเดียบรรลุ “การปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์” ก่อนปี 2030
ที่มา: ดร. Umesh Prasad, CC BY-SA 4.0 , ผ่านวิกิมีเดียคอมมอนส์

ภารกิจของการรถไฟอินเดีย ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% สู่การปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ มีองค์ประกอบสองส่วน: การใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดของเครือข่ายมาตรวัดกว้างทั้งหมดเพื่อให้โหมดการขนส่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสะอาด และการใช้ผืนดินขนาดใหญ่ตามรางรถไฟเพื่อผลิตพลังงานทดแทนพลังงานแสงอาทิตย์โดยเฉพาะพลังงานแสงอาทิตย์ 

เกี่ยวกับเป้าหมายการใช้พลังงานไฟฟ้า 100% ณ วันที่ 31st ในเดือนมกราคม 2023 การรถไฟอินเดียประสบความสำเร็จในการใช้พลังงานไฟฟ้า 85.4% และมีแนวโน้มจะถึง 100% ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า  

โฆษณา

บางรัฐเช่นอุตตราขั ณ ฑ์บรรลุเป้าหมายการใช้พลังงานไฟฟ้า 100%  

หลังจากเสร็จสิ้นการจ่ายกระแสไฟฟ้าในอุตตรประเทศเมื่อเร็วๆ นี้ การรถไฟอินเดียได้ดำเนินการเปลี่ยนกระแสไฟฟ้าในอุตตราขั ณ ฑ์เสร็จสิ้นแล้ว เครือข่ายมาตรวัดกว้างทั้งหมด (347 เส้นทางกิโลเมตร) ในรัฐได้รับกระแสไฟฟ้าแล้ว  

การรถไฟอินเดียกำลังทำงานในโหมดภารกิจเพื่อเป็นรถไฟสีเขียวที่ใหญ่ที่สุดในโลก และกำลังก้าวไปสู่การเป็น "ผู้ปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์" ก่อนปี 2030  

อินเดียมีเครือข่ายรถไฟกว่า 50,000 กม. ในปี 1947 เมื่อได้รับเอกราช ซึ่งต่อมาขยายเป็น 68,000 กม. ทำให้เป็นเครือข่ายรถไฟที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของโลก เครือข่ายรถไฟของอินเดียใช้พลังงานถ่านหินและดีเซลเป็นส่วนใหญ่มาช้านาน 

***  

โฆษณา

ให้คำตอบ

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
โปรดใส่ชื่อของคุณที่นี่

เพื่อความปลอดภัย ต้องใช้บริการ reCAPTCHA ของ Google ซึ่งอยู่ภายใต้ Google the นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อกำหนดการใช้งาน.

ฉันยอมรับเงื่อนไขเหล่านี้.